탄소강 육각형 리벳 너트 기둥은 ISO 898 클래스 8 또는 SAE J429 등급 5와 유사한 중탄소강에서 주요 기계적 특성을 얻습니다. 이 강철은 높은 인장 강도(보통 800MPa 이상)와 우수한 항복 강도를 가지므로 강한 조임력, 진동 및 이동 하중을 파손 없이 처리할 수 있습니다.
스테인리스 스틸만큼 녹에 강하지는 않지만, 이 소재는 나사산에 견고한 경도와 내구성을 제공합니다. 탄소강의 인성은 기둥을 설치할 때 균열이 발생하지 않고 올바른 방식으로 구부러지도록 하여 안전한 기계적 잠금 장치를 형성합니다.
탄소강 육각 리벳 너트 기둥은 자동차 제조에서 패널, 브래킷 및 트림 부품을 차체에 부착하기 위해 널리 사용됩니다. 전자 제품 케이스, 산업 기계 프레임, 판금 작업 등 얇은 금속에 강력하고 안정적인 나사산이 필요한 모든 곳에서 사용됩니다. 또한 철도 프로젝트, 항공우주 하위 조립품(무게와 강도의 균형이 필요한 곳), HVAC 덕트 및 일반 금속 가공에서도 찾을 수 있습니다.
알루미늄, 플라스틱 복합재 또는 얇은 강철과 같은 재료에 볼트로 고정하는 데 적합합니다. 해당 재료에 직접 스레딩을 시도하면 약하거나 작동하지 않을 것입니다. 이 리벳 너트 기둥은 하중을 분산시켜 연결 방식을 더욱 견고하게 만듭니다.
탄소강 육각 리벳 너트 기둥을 설치하려면 리벳 너트 도구를 사용합니다. 육각형 본체는 미리 뚫은 구멍에 넣으면 회전을 방지합니다. 공구가 맨드릴 헤드를 잡아당겨 슬리브 기둥이 가공물의 뒤쪽으로 구부러지도록 합니다. 그러면 견고하고 영구적인 나사형 앵커 포인트가 생성됩니다. 구멍 크기를 리벳 너트 기둥의 직경과 일치시키는 것이 여기서 매우 중요합니다. 잘못하면 제대로 작동하지 않습니다.
| 월 | 4116 | 6116 | 6143 | 8143 | 8169 | 8194 |
| 최대 d1 | 0.12 | 0.12 | 0.147 | 0.147 | 0.173 | 0.198 |
| d1분 | 0.113 | 0.113 | 0.14 | 0.14 | 0.191 | 0.191 |
| DS 맥스 | 0.165 | 0.212 | 0.212 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| ds 분 | 0.16 | 0.207 | 0.207 | 0.275 | 0.275 | 0.275 |
| 최대 | 0.195 | 0.258 | 0.258 | 0.32 | 0.32 | 0.32 |
| 초 | 0.179 | 0.242 | 0.242 | 0.304 | 0.304 | 0.304 |