플러시 마무리 카운터 싱크 헤드 리벳 견과류는 항공 우주 산업에서 매우 중요합니다. 그들은 강력하고 정확하게 일치하는 커넥터를 제조하는 데 사용할 수 있으며, 일반적인 응용 프로그램은 항공기의 외부 및 내부 구조 간의 연결 부품입니다. 그들의 주요 장점은 설치 후 표면이 매끄럽게 유지되어 공기 역학적 성능에 유리하다는 사실에 있습니다. 드래그를 줄이는 데 도움이되기 때문에 매우 중요합니다. 이 리벳은 또한 매우 신뢰할 수 있으므로 패널과 서비스 도어의 구조적 안정성을 유지하는 데 도움이됩니다. 이러한 구성 요소는 매우 높은 압력과 반복적 인 진동을 견딜 수 있어야하며 항공기는 사용 기간 동안이 상태에 남아 있습니다. 따라서 상업 및 군사 항공 응용 프로그램 모두에 없어서는 안됩니다.
전자 케이싱, 서버 랙 및 정밀 기기를 제조 할 때 플러시 마감 카운터 싱크 헤드 리벳 너트 너트는 미적으로 유쾌하고 낮은 키 고정 방법입니다. 이러한 너트를 설치하면 패널 및 구성 요소에 대한 튼튼한 스레드 고정 지점을 만들 수 있습니다. 하드웨어는 바깥쪽으로 돌출되지 않아 안전, 외관 및 효율적인 장비 스택에 매우 중요합니다. 이 견과류를 사용하면 아무것도 붙어 있지 않으며 깔끔하고 전문적인 결과를 얻을 수 있습니다. 결과적으로, 민감한 전자 장비를 올바르게 고정하여 유지 보수를 용이하게 할 수 있으며 설계는 간단하고 매끄럽게 유지 될 수 있습니다.
| 몬 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| DS Max | 4.97 | 5.97 | 6.97 | 8.97 | 10.97 | 12.97 | 14.97 |
| DS MIN | 4.9 | 5.9 | 6.8 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 14.9 |
| D1 Max | 4.12 | 4.92 | 5.72 | 7.65 | 9.35 | 11.18 | 13.18 |
| D1 분 | 4 | 4.8 | 5.6 | 7.5 | 9.2 | 11 | 13 |
| DK Max | 6.5 | 8 | 9 | 11 | 3 | 16 | 18 |
| k | 0.35 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.85 | 0.85 |
Q : 플러시 마무리 카운터 싱크 헤드 리벳 너트의 기본 설치 프로세스는 무엇이며 어떤 도구가 필요합니까?
A : 플러시 마무리 카운터 싱크 헤드 리벳 너트 너트를 설치하는 것은 매우 간단하며 한쪽에서만 작동하여 설치를 완료 할 수 있습니다. 특수 설계된 리벳 건 또는 유압 기계를 사용하여 맨드릴을 당겨야합니다. 작동하는 동안 슬리브가 기포를 뒤쪽으로 잡아냅니다. 이것은 영구적이고 강한 실을 형성합니다.
이 너트는 사전 드릴 카운터 싱크 구멍에 단단히 맞출 수 있도록 설계되었으므로 설치 후 표면이 평평하고 튀어 나오지 않고 매우 매끄 럽습니다. 이 방법은 공작물의 한쪽에만 도달 할 수있을 때 사용하기에 매우 적합하여 어셈블리가 훨씬 쉬워집니다.