머리 없는 샤프트 핀

헤드가 없는 샤프트 핀SAE 8620 합금강 또는 AISI 316 스테인레스강으로 제공되며 강도와 무게의 균형을 제공합니다. 합금강 버전은 견고한 코어를 유지하면서 외부가 60-65HRC의 경도로 경화(침탄) 처리되어 내부는 강하고 외부는 견고합니다. 스테인레스강 버전은 자연적으로 녹에 강하므로 염분이 많은 해양 환경이나 화학 물질 주변에서 잘 작동합니다.

그들은 핀의 길이를 따라 금속 구조를 정렬하는 특수 단조 방법(그레인 플로우 단조)을 사용합니다. 이는 단순히 금속을 가공하여 만든 핀에 비해 반복적인 응력 하에서 40% 더 오래 지속됩니다. 일부 모델에는 마찰을 0.08로 줄이고 마모를 줄이는 PTFE 또는 아연-니켈과 같은 코팅이 있습니다.

이 모든 재료 작업은 헤드리스 핀이 구부러지거나 모양이 변하지 않고 -50°C ~ 300°C의 온도를 견딜 수 있음을 의미합니다.

이점

기존의 다웰핀에 비해머리가 없는 샤프트 핀조립 중량을 15~20% 줄입니다. 단면 모양은 전단 강도를 높이도록 설계되었으며 기본적으로 중요한 부분에서는 더 강합니다. 스트레스 포인트를 생성하는 헤드가 없기 때문에 반복적인 스트레스(예: 많이 움직이는 부품)를 받을 때 피로에 대한 저항력이 35% 더 좋습니다.

롤 핀과 달리 고속 응용 분야에서도 모양이 변하지 않습니다. 빠르게 회전하는 물체를 생각해 보세요. 또한 헤드가 없는 설계로 추가 카운터보어를 드릴링할 필요가 없어 부품당 가공 비용이 18% 절약됩니다. 자동화된 공장에서는 대칭적이다.

FAQ

질문: 어떻게 하나요?머리가 없는 샤프트 핀동적 환경에서 높은 전단 또는 인장 응력 하에서 성능을 발휘합니까?

A: 헤드리스 샤프트 핀은 사용된 재료와 열처리 공정에 따라 일반적으로 50-150kN 사이의 정격 하중으로 높은 전단 및 인장 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 헤드리스 디자인은 응력을 고르게 분산시켜 구성 요소를 피벗하거나 회전시키는 데 실패할 가능성을 줄입니다. 담금질 및 템퍼링과 같은 공정을 통해 피로 저항성이 향상됩니다. 극한 조건에서 사용하는 경우 당사에 문의하여 테스트 보고서(예: 부하 테스트 결과 또는 HRC 경도)를 요청하여 해당 산업에 특정한 스트레스 조건에서 잘 작동할 수 있는지 확인할 수 있습니다.