모터 및 변속기 시스템에 오래 지속되는 DIN137A 곡선 스프링 와셔 적용
모터 및 변속기 시스템에서 오래 지속되는 DIN137A 곡선 스프링 와셔는 "축 틈새의 킬러"이자 "예압력의 수호자" 역할을 합니다.
【1】오래 지속되는 DIN137A 곡선 스프링 와셔가 모터 및 전송 시스템에 필수 불가결한 이유는 무엇입니까?
(1) 모터와 변속기에는 몇 가지 일반적인 문제가 있습니다.
열팽창 – 물체가 가열되면 로터와 샤프트가 팽창하여 베어링의 여유 공간이 변경됩니다.
제조 공차 – 부품은 완벽하게 만들어지지 않으므로 정확하게 정렬되지 않습니다. 항상 작은 불일치가 있습니다.
마모 – 시간이 지남에 따라 베어링 표면이나 와셔가 천천히 마모되어 없어야 할 곳에 여분의 틈이 생깁니다.
진동 및 소음 – 부품이 앞뒤로 움직일 때 베어링에서 이상한 소음이 나기 시작하고 기어가 서로 부딪힐 수 있습니다.
(2) 오래 지속되는 DIN137A 곡선 스프링 와셔를 위한 솔루션:
곡선이나 물결 모양의 모양을 사용하기 때문에 납작하게 누르면 계속 뒤로 밀려납니다.
앞서 언급한 요인으로 인한 클리어런스 변화를 자동으로 보상합니다.
느슨해짐을 방지하려면 항상 베어링이나 기어의 예압을 정확하게 유지하십시오.
| 월 | ɸ2 | ɸ2.5 | ɸ3 | ɸ4 | ɸ5 | ɸ6 | ɸ8 | ɸ10 |
| 일 분 | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 |
| 최대 d | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 8.76 | 10.93 |
| 직류 분 | 4.2 | 5.2 | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 14.57 | 17.57 |
| DC 최대 | 4.5 | 5.5 | 6 | 8 | 10 | 11 | 15 | 18 |
| 시간 분 | 0.5 | 0.55 | 0.65 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.7 | 2 |
| H 최대 | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.2 | 3.4 | 4 |
| h | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.8 |
【2】일반적인 적용 시나리오
(1) 소형 DC 모터
베어링의 외부 링과 엔드 커버 사이에 오래 지속되는 DIN137A 곡선 스프링 와셔를 배치합니다.
베어링의 축방향 유격을 제거하고 작동 소음을 줄이며 베어링의 수명을 연장합니다.
(2) 서보 모터
전면 베어링과 후면 베어링 사이에 일정한 예압을 가하십시오. 이는 로터가 더 정확하게 제자리에 유지되도록 돕고 진동을 줄여줍니다.
(3) 가전모터(팬, 세탁기)
이러한 웨이브 와셔는 대략 5~20뉴턴의 힘으로 베어링을 밀어냅니다. 이는 베어링이 하우징 내부에서 이동하는 것을 방지하고 모터를 더 조용하게 만듭니다.