볼트가 있는 샤프트 엔드 클램프 칼라

볼트가 있는 샤프트 엔드 클램프 칼라내구성을 높이기 위해 표면 처리를 하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 아연 코팅은 녹을 방지하고, 흑색 산화물은 마찰 손상을 줄이며, 인산염 층은 부품이 부드럽게 미끄러지도록 도와줍니다. 무전해 니켈은 가혹한 화학 물질에 더 잘 작동하며, 분말 코팅은 더 두꺼운 보호 기능을 추가합니다(더 깨끗해 보입니다). 이러한 코팅은 녹이나 마모를 방지할 뿐만 아니라 특히 더럽거나 젖은 장소에서 칼라를 설치하거나 제거할 때 칼라가 끼일 가능성을 줄여줍니다.

제품 세부정보 및 매개변수

그만큼볼트가 있는 샤프트 엔드 클램프 칼라표준 크기로 제공되며 주문 제작도 가능하며 샤프트 직경은 10mm에서 최대 300mm까지 가능합니다. 중요한 측정에는 내부 및 외부 직경, 볼트 나사산 크기(예: M4~M12), 링 두께(2mm~15mm)가 포함됩니다. 특정 조립 요구 사항에 맞게 볼트 패턴과 토크 요구 사항을 조정할 수 있습니다. 잘 맞는지 확인하기 위해 CAD 도면과 공차 차트(약 ±0.05mm의 정밀도)를 사용할 수 있습니다. 이 유형의 패스너는 소형 기계와 대규모 산업 설비 모두에 적합합니다.

그런 질문이 있으시면

질문: 할 수 있나요?볼트가 있는 샤프트 엔드 클램프 칼라고속 또는 고부하 애플리케이션을 수용할 수 있습니까?

A: 응, 그볼트가 있는 샤프트 엔드 클램프 칼라물건이 빠르게 회전하거나 축방향 하중이 많은 경우와 같은 힘든 작업을 위해 만들어졌습니다. 나사형 디자인은 샤프트 전체에 응력을 분산시켜 한 부분을 너무 많이 마모시키지 않습니다. 극단적인 조건을 다루는 경우, 더 강한 볼트 설정을 가진 링이나 더 단단하도록 열처리된 표면을 선택하십시오. 샤프트의 재질과 나사산이 샤프트 링의 압력을 견딜 수 있을 만큼 튼튼한지 확인해야 합니다. 활동이 잦은 장소에서 사용하는 경우에는 볼트가 느슨해졌는지, 나사산이 마모되었는지 수시로 확인하는 것이 가장 좋습니다. 진동이 심한 곳에서는 나사 고정 접착제(풀림 방지 접착제 등)를 발라 샤프트를 더욱 안정적으로 만들 수 있습니다.