강철 스프링 U-볼트 또는 말등 볼트라고도 알려진 서스펜션 U 볼트는 문자 "U"를 닮은 모양이 독특합니다. 양쪽 끝의 U자형 곡선 부분은 나사산으로 가공되어 있으며, 전체 나사산과 비전체 나사산을 포함하여 필요에 따라 거친 톱니 또는 가는 톱니로 맞춤 제작할 수 있습니다. 너트, 와셔를 이용하여 제품을 고정할 수 있습니다.
곡선의 모양에 따라 주로 다음과 같은 유형으로 분류할 수 있습니다.
라운드 벤드(Round Bend): 구부러진 부분은 원형 호 모양으로 가장 일반적인 유형이며 대부분의 강철 스프링 서스펜션 시스템에 적합합니다.
정사각형 굽힘: 구부러진 부분은 직각 직사각형 형태로 추가 여유 공간이 필요한 설치 시나리오나 정사각형 구성 요소를 장착할 때 적합합니다.
평행 U-볼트: 다리의 직경이 일정하고 강도가 균일하며 중부하 작업에 적합합니다. 대형 트럭과 트레일러에 대한 일반적인 선택입니다.
구멍이 난 U-볼트: 한쪽 끝은 더 넓고 다른 쪽 끝은 더 좁아서 판 스프링의 윤곽과 정확하게 일치하여 보다 정확한 축 위치 지정을 제공하며 일반적으로 OEM 공장 구성에 사용됩니다.
핵심 기능
차량 서스펜션 시스템에서 U-볼트는 중요한 고정 부품 역할을 합니다. 주요 기능은 차축과 판 스프링 팩을 함께 단단히 고정하여 차량 작동 중에 차축과 서스펜션이 정확한 정렬을 유지하도록 하는 것입니다.
적용 가능한 차량 모델 및 적용 시나리오
서스펜션 U 볼트는 다양한 상업용 차량 및 특수 차량에 널리 사용됩니다.
소형 트럭: 도시 물류 차량, 픽업 트럭, 소형 밴
대형 트럭: 장거리 트랙터 트럭, 덤프 트럭, 콘크리트 믹서 트럭
예고편: 세미트레일러, 풀 트레일러, 평판 트레일러
버스 : 시내버스, 관광버스, 스쿨버스
오프로드 차량: 오프로드 차량, 4x4 개조 차량, 군용 차량
건설기계 및 농업기계: 굴착기, 로더, 트랙터, 수확기
또한 광산 장비, 건설 기계, 철도 차량과 같은 산업 분야에서 U-볼트는 고강도 진동과 충격 하중을 견딜 수 있습니다.
| 월 | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
서스펜션 U 볼트는 응력이 높은 부품입니다. 시간이 지남에 따라 피로, 늘어남 또는 부식으로 인해 예압이 손실될 수 있습니다. 따라서 다음과 같은 상황에서는 새 U-볼트를 교체해야 합니다.
각 분해 후: 판 스프링 또는 서스펜션 구성 요소를 분해할 때마다 새 U-볼트를 교체해야 합니다. 기존 U-볼트를 재사용하면 조임력이 크게 감소합니다(최대 55% 이상 감소).
서스펜션 업그레이드 시: 리프트 키트를 설치하거나 두꺼운 판 스프링을 교체할 때 적절한 길이와 스팬의 U-볼트를 교체해야 합니다.
정기점검 : 일정 주행거리를 주행한 후 U볼트의 토크를 점검하고, 차량의 수명에 따른 예방교체를 권장합니다.
설치 중에는 토크 렌치를 사용하여 지정된 값에 따라 단계별로 대칭적으로 나사를 조이는 것이 중요합니다. 특정 마일리지를 주행한 후 나사를 다시 조여 조임력이 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.