구멍이있는 BT 유형 Double End 스터드의 양쪽 끝에는 실이 있으며, 이는 너트를 조이거나 나사산 구멍에 조이기에 편리합니다. 스터드 중간에 스무드로드 부분에 통과 구멍이 있습니다. 크기가 다르며 다양한 설치 요구 사항에 적합 할 수 있습니다.
구멍이있는 유형 BT 더블 엔드 스터드의 중간 구멍은 핀이나 와이어를 통과하는 데 사용될 수 있으며, 이는 너트와 스터드를 함께 잠그면 너트가 느슨해지지 않도록 할 수 있습니다. 또한, 양쪽 끝에 실이 있기 때문에 두 구성 요소 사이에 매우 강한 인장력을 형성하고 특히 안정적으로 고칠 수 있습니다.
| 몬 | M72 | M80 | M85 | M90 | M100 | M105 | M110 | M115 | M120 | M125 | M130 |
| P | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| DS | 64 | 72 | 77 | 82 | 92 | 97 | 102 | 107 | 112 | 117 | 122 |
| DP | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| DP1 | 60 | 68 | 73 | 78 | 88 | 93 | 98 | 103 | 108 | 113 | 118 |
| D1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 | M12 |
| t | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| B1 | 115 | 125 | 135 | 140 | 155 | 165 | 170 | 180 | 185 | 195 | 200 |
| z | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Z1 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| s | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
홀이있는 BT 유형 더블 헤드 볼트는 기계 제조, 자동차 제조 및 건설 산업에 널리 사용됩니다. 기계식 제조에서 장비 조립에는 안정적인 연결이 필요합니다. 자동차 제조에서 주요 구성 요소의 고정에 대한 요구 사항이 높습니다.
이 유형 BT 더블 엔드 스터드는 기계적 변속기 구성 요소를 고정하는 데 사용됩니다. 공작 기계에 풀리 및 기어와 같은 변속기 구성 요소를 설치하는 데 사용됩니다. 먼저 스터드의 한쪽 끝을 장비의 본체의 나사 구멍에 조입니다. 그런 다음 풀리 또는 기어를 매끄러운 스터드로드에 놓고 다른 쪽 끝에 너트를 조입니다. 그런 다음 중간 구멍에 핀을 삽입하십시오. 이렇게하면 너트가 느슨해지지 않으며 전송 중에 도르래 또는 기어가 이동하지 않도록합니다.
분배 패널의 접지를 위해 구멍이있는 BT 이중 엔드 스터드 유형은 안전한 지점을 제공 할 수 있습니다. 접지 와이어를 구멍을 통해 통과하여 스레드를 클램핑하여 더 나은 연결을 달성하고 시간이 지남에 따라 느슨해지지 않도록합니다. 그들은 리깅 설치 속도를 높일 수 있습니다. 장비 설치 과정에서 구멍을 통과하여 족쇄 핀을 일시적으로 들어 올릴 수 있습니다.