막힌 구멍 플랫 헤드 육각형 리벳 너트 - 탄소강은 이미 재료로부터 자연적인 녹 저항성을 갖고 있지만 종종 표면 처리도 받습니다. 패시베이션은 이러한 너트에 가장 일반적으로 적용되는 것으로, 산화크롬 보호층을 더 강하게 만들고, 부식 저항성을 높이며, 문제를 일으킬 수 있는 유리 철 조각을 제거합니다. 특정 요구 사항에 대해서는 다른 마감재를 추가할 수 있습니다. 전기도금(아연-니켈과 같은, 스테인레스 스틸에서는 흔하지 않지만)이나 특수 코팅은 추가적인 내화학성이나 특별한 외관을 제공할 수 있습니다. 이러한 처리는 기본 재료와 함께 작용하여 너트를 다양한 용도에 더욱 적합하게 만듭니다.
| 월 | M3 | 3.5M3 | M3.5 | M4 | M5 |
| P | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 |
| d1 | M3 |
3.5M3 |
M3.5 |
M4 |
M5 |
| DS 맥스 | 4.2 | 5.39 | 5.39 | 7.12 | 7.12 |
| ds 분 | 4.07 | 5.26 | 5.26 | 6.99 | 6.99 |
| s | 4.8 | 6.4 | 6.4 | 7.9 | 7.9 |
막힌 구멍 플랫 헤드 육각형 리벳 너트 - 탄소강은 ASME B18.7 또는 DIN 7337과 같은 엄격한 크기 표준에 따라 제작되므로 쉽게 교체할 수 있습니다. 주요 치수에는 나사산 크기(예: M3 ~ M12), 헤드 직경 및 각도(일반적으로 90° 카운터싱크), 육각형 너비(AF 측정) 및 그립 범위(재료의 두께)가 포함됩니다. 이 리벳 너트는 미터법 및 영국식 나사산 유형으로 제공됩니다. 중요한 사양에는 막힌 구멍 깊이와 리벳 배럴의 크기도 포함됩니다.
막힌 구멍 플랫 헤드 육각형 리벳 너트-탄소강은 매끄러운 표면과 얇은 물체를 지탱하는 나사산이 필요할 때 확실한 선택입니다. 납작한 머리는 표면과 같은 높이에 위치하며, 육각형 모양은 볼트를 조일 때 회전을 멈춥니다.
인클로저, 패널 또는 섀시와 같은 판금 작업에 사용되는 블라인드 스레드 스탠드오프를 자주 볼 수 있습니다. 이는 트럭, HVAC 장비 또는 녹이 문제가 될 수 있는 장소에서도 흔히 발생합니다(단, 탄소강에는 일반적으로 도금이 필요합니다). 큰 장점: 한쪽에만 접근할 수 있는 곳에서 훌륭하게 작동하므로 뒤쪽에 도달할 필요 없이 견고한 실을 제공합니다.