그만큼메트릭 모든 금속 육각 너트변형 된 스레드 또는 콘 디자인을 사용하여 마찰을 생성하여 풀기를 방지합니다. 등급 8 강철 또는 A4 스테인레스 스틸과 같은 재료는 녹 내성이 있으며 높은 토크를 견딜 수 있습니다. 육각형 모양은 표준 메트릭 도구와 함께 사용할 수 있습니다.
그만큼메트릭 모든 금속 육각 너트메트릭 크기의 볼트와 함께 사용하기 위해 전적으로 금속 (강철 또는 스테인리스 스틸)으로 만들어진 무거운 패스너입니다. 육각형 모양은 표준 렌치에 적합하며 모든 금속 구조는 고열, 무거운 하중 또는 플라스틱 부품이 실패하는 부식성 환경을 처리합니다.
왜 메트릭 모든 금속 육각 너트를 선택합니까?
그만큼메트릭 모든 금속 육각 너트힘든 지어졌습니다. 모든 금속 설계는 극심한 온도 (배기 시스템)와 가혹한 화학 물질을 견딜 수 있습니다. 녹거나 마모되는 나일론 삽입물이없고, 단지 토크를 내려 놓고, 그대로 유지됩니다. 손상되지 않은 경우 여러 번 재사용 할 수 있으며 다른 견과류가 미끄러지는 기름진 조건에서 작동합니다.
메트릭 모든 금속 육각 너트일반적으로 자동차 제조 (엔진 블록, 터보 차저), 중장기 (크레인, 프레스) 및 석유/가스 장비 (파이프, 밸브)에서 일반적으로 사용됩니다. 공장은이를 사용하여 고온 오븐을 만들고 항공 우주는 그것을 사용하여 열 내성 패널을 만듭니다. 플라스틱 잠금 장치가 작동하지 않는 곳에서 사용할 수 있습니다.
시장 |
총 수익 (%) |
북아메리카 |
15 |
남아메리카 |
3 |
동유럽 |
21 |
동남아시아 |
5 |
중동 |
5 |
동부 아시아 |
15 |
서유럽 |
17 |
중앙 아메리카 |
5 |
북유럽 |
6 |
남아시아 |
8 |
나일론 삽입 너트와 달리메트릭 모든 금속 육각 너트높은 열에서 녹지 않거나 화학 물질이 저하되지 않습니다. 더 큰 비용이 들지만 교체 수를 줄임으로써 장기적으로 비용을 절약 할 수 있습니다. 중장비, 엔진 또는 실외 구조를위한 명백한 재료이며, 금속은 플라스틱이 실패하는 경우 내구성이 뛰어납니다.